青科重工
專注于混凝土泵送事業(yè)
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1、商品混凝土加水帶來的危害
商品混凝土加水改變原有配合比，導(dǎo)致水膠比變大，混凝土強(qiáng)度降低，加水后產(chǎn)生浮漿，導(dǎo)致混凝土密實(shí)度降低，造成混凝土自防水能力下降，混凝土抗?jié)B性，抗裂性變差，甚至造成工程質(zhì)量。
2、商品混凝土加水具體采用以下措施加以預(yù)防
2.1商品混凝土公司制定出廠前混凝土質(zhì)量管理
（1）操作人員在試驗(yàn)室人員的監(jiān)控下嚴(yán)格執(zhí)行生產(chǎn)配合比。生產(chǎn)過程中是試驗(yàn)室技術(shù)員應(yīng)測定粗細(xì)骨料的含水率，每一工作班不應(yīng)少于一次,特別是當(dāng)雨天含水率有顯著變化時(shí)，應(yīng)增加測定次數(shù)，依據(jù)檢測結(jié)果及時(shí)調(diào)整用水量和骨料用量，并根據(jù)骨料含水量的變化，及時(shí)調(diào)整用水量。
在生產(chǎn)過程中，技術(shù)員必須密切注意觀察混凝土的流動(dòng)性、保水性、粘聚性、砂率、混凝土的含氣量、混凝土拌合物經(jīng)時(shí)損失、混凝土的凝結(jié)時(shí)間等等。試驗(yàn)員每車目測坍落度，根據(jù)不同的部位控制好出廠坍落度，達(dá)到施工要求后，才能由技術(shù)員簽字確認(rèn)出廠。
（2）攪拌車司機(jī)每次裝料前檢查攪拌車車內(nèi)是否有殘留水，試驗(yàn)室定期抽查攪拌車殘留水，加強(qiáng)攪拌車司機(jī)的質(zhì)量意識(shí)，做好交接過程中的監(jiān)控工作。
（3）生產(chǎn)調(diào)度做好現(xiàn)場生產(chǎn)協(xié)調(diào)工作，避免發(fā)生應(yīng)攪拌車押車和卸料過慢坍落度損失。
（4）加強(qiáng)泵的維修保養(yǎng)工作，使其性能盡可能滿足施工需要。
（5）試驗(yàn)室做好試配工作，隨時(shí)掌握原材料變化，及外加劑與水泥的適應(yīng)性，隨時(shí)調(diào)整配合比，做好混凝土坍落度經(jīng)時(shí)損失，保證混凝土和易性（坍落度、泌水性）良好。
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